关于腰轮流量计的工作原理及检定方法本篇文章将详细为你讲解解析

关于腰轮流量计的工作原理不知道大家是否有存在其他的想法或补充建议，再加上腰轮流量计的检定方式大家又有多少的了解呢？小编将两种合二为一，就为大家详细的解析一下吧：

1、工作原理

腰轮流量计属于一种容积式流量计，油库常用的腰轮流量计有LL-80等型号，主要由计量腔体、腰轮、驱动齿轮、计数器等组成。其中腰轮一般组合成对，并紧密咬合在一起，因腰轮横切面似“８”字，而被广泛称为腰轮流量计。腰轮安装在流量计壳体内，与壳体间的空隙形成一个计量腔体，而腰轮通过联动轴与表盘指针相连，当油料通过流量计时，在流量计的进出口形成压差，腰轮在此压差的推动下旋转，在腰轮轴上驱动齿轮的带动下，使两个腰轮相互啮合和联动，将油料连续不断地向前推进。随着腰轮的旋转，油料从计量腔体不断排出（如图2-１），通过单次排出的体积和转动次数即可得出流出的油料体积。由于腰轮转速较快，需通过密封联轴器、减速机构、调差齿轮，将旋转次数减速后传递到计数器，计数器可显示腰轮流量计的单次流量和累计流量。

2、检定方法

腰轮流量计的检定方法通常有离线检定和在线检定两种。因为离线检定需要拆解流量计送检，与流量计的实际工况有差异，所以部队油库常采用在线检定。采用容积比较法检定：通过比较流经流量计的油料示数值与标准金属罐的油料容量，确定流量计输出的实际误差。具体操作步骤为：在规定的测量环境条件下，将计量检定车停放至发油亭平地，保持标准金属罐水平并静电接地，将发油鹤管插人标准金属罐（一般为1000Ｌ），再将流量计示数归零，检查管路流程是否畅通，等待检定。关闭标准金属罐放空阀，关闭鹤管放气阀，开启管路中闸阀，若工艺设计上不能自流发油，还需启动油泵，向标准金属罐中注人油料，直至能够在标准金属罐颈部玻璃管中观察到液面，停止注油，打开鹤管放气阀，至少静置5min，直至液面不再升高，从标准金属罐中提出鹤管，读取液面高度，计算出标准金属罐内的油料体积，与流量计示数值进行比较，计算出流量计的体积相对误差。

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